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長(zhǎng)江沉船開(kāi)始扶正打撈 總體判斷已無(wú)生還可能

長(zhǎng)江沉船開(kāi)始扶正打撈 總體判斷已無(wú)生還可能

救援人員連夜進(jìn)行扶正打撈工作。

剛剛結(jié)束的“東方之星”輪翻沉事件前方指揮部會(huì)議決定,從6月4日20時(shí)起實(shí)施沉船扶正救助打撈方案。交通運(yùn)輸部發(fā)言人徐成光表示,扶正方案基于近期搜尋結(jié)果、生命探測(cè)儀結(jié)果,未發(fā)現(xiàn)生命跡象,生還希望越來(lái)越渺茫,總體判斷沒(méi)有生還可能,所以可以實(shí)行扶正。

據(jù)央視報(bào)道, 截至今日凌晨2點(diǎn),“東方之星”客輪翻沉已搜救到96人,其中82人遇難,14人獲救。

據(jù)介紹,采用船舶整體扳正起浮方案,能夠盡快地全方位對(duì)所有艙室進(jìn)行排查,有利于在最短時(shí)間搜尋失蹤人員,最大限度保護(hù)逝者尊嚴(yán)。整體扶正打撈作業(yè)符合行業(yè)專業(yè)做法和國(guó)際慣例,技術(shù)較為成熟。為固定船體,防止在扶正時(shí)船體失去平衡產(chǎn)生大的波動(dòng),救援人員將鋼筋穿過(guò)船底部,并連接在打撈船和江北岸地面上。

對(duì)于潛水員而言,過(guò)底鋼筋穿引工作難度十分大。由于江水渾濁,水下能見(jiàn)度幾乎為零,將鋼筋從水下面船底穿過(guò)去,完全依靠潛水員人力完成,沒(méi)有任何輔助措施,難度很大。截至今天凌晨,船體整體扶正的工作仍在進(jìn)行中。

一家八位老人均在翻沉客輪上

35歲的小翔,身處陌生的湖北小城監(jiān)利,還沒(méi)有緩過(guò)神來(lái),聲音顯得疲憊而喑啞,他在等待著明天的DNA檢測(cè),這是辨認(rèn)親人的一道程序。

父母、叔伯、姑媽……全家四戶八口老人,都身陷翻扣在長(zhǎng)江里的“東方之星”號(hào)上,一場(chǎng)親情歡聚,一夜之間變成整個(gè)家族的悲劇。

小翔的表姐夫馬先生告訴記者,這一家子老一輩共有兄弟姐妹六個(gè),“小翔的父親老胡是最小的弟弟,這次旅行本是為了慶祝大伯80歲生日,兄弟姐妹六對(duì)老夫妻打算一起出去玩一趟的,出發(fā)前大伯生病了,還有一家也沒(méi)去成,最后出發(fā)的是四對(duì)老人,大家都挺期待的,覺(jué)得這樣的家族旅游很難得。” 誰(shuí)也沒(méi)料到,這場(chǎng)歡樂(lè)之行,在6月1日晚遭遇滅頂之災(zāi)。(中新網(wǎng))

湖北監(jiān)利全城參與救援

“東方之星”沉船地點(diǎn)湖北監(jiān)利,這里的民眾、企業(yè)及志愿者組織開(kāi)始積極支持救援工作。

3日下午,監(jiān)利通過(guò)電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等渠道發(fā)布缺少房源的信息,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就接到監(jiān)利市民自發(fā)提供的200多套房源,很多民眾都將自己的住房收拾干凈,以滿足住宿需求。

在監(jiān)利街頭,有300多輛出租車和1500余輛私家車自發(fā)系上了為失蹤者祈禱的黃絲帶,免費(fèi)接送客船人員家屬,當(dāng)?shù)夭糠仲e館還提供無(wú)償住宿和餐食,他們希望以這種方式給這些焦急的人群一些溫暖和撫慰。

“被這個(gè)小城融化了,在這里打車基本不敢說(shuō)話,一聽(tīng)外地口音,就不要錢,今天中午吃飯,硬是被老板推出來(lái),就這樣吃了一頓霸王餐。”昨日下午,一名記者在朋友圈忍不住發(fā)了這些。事實(shí)上,這座縣城里的每個(gè)人,當(dāng)他們面對(duì)那些尋親的陌生人時(shí),他們最大的希望恰如另外一條微信里所說(shuō)的:“假如死者真沒(méi)了生還的希望,最起碼也可以讓過(guò)來(lái)的家屬們不要那么無(wú)助,感受些湖北人的溫暖……”(北京青年報(bào))

 

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責(zé)任編輯:趙安生
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